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Barnum pliant en aluminium 4x8m Premium + 3 parois | 100 % étanche

Contenu de l'emballage

Structure en aluminium, toit, 3 parois pleines, sac de transport et 12 piquets d'ancrage.

Ajoutez une paroi avant à votre tente.

Service et garantie

Garantie des pièces pendant 10 ans et garantie prolongée de 5 ans pour le consommateur.

Impression personnalisée

Nous pouvons volontiers personnaliser votre tente avec un visuel, y compris à tout moment dans le futur.

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Dépôt professionnel en 2 minutes : Tente pliante en aluminium 4x8 m pour le motorsport

Dans le monde rapide du motorsport, il n’y a pas de place pour les compromis. Que vous soyez sur un circuit, dans le paddock du motocross ou lors d’une épreuve de rallye, votre base doit être aussi fiable que votre machine. Nous vous présentons la tente pliante de 4x8 mètres haut de gamme, qui redéfinit la référence pour les garages mobiles et l’espace d’équipe.

Domination de l’espace : Pourquoi la taille 4x8 m ?

Oubliez les conditions exiguës des petits stands. Le format 4x8 mètres vous offre une surface généreuse de 32 m². Concrètement, cela signifie que vous pouvez facilement garer une fourgonnette d’assistance sous une seule toiture tout en aménageant un poste de travail complet pour les mécaniciens, ou placer sous la tente trois à quatre motos, des établis à outils, un jeu de pneus et une zone de repos pour le pilote.

Cette dimension est la norme d’or pour les équipes professionnelles qui ont besoin de séparer la zone de service « sale » de la zone de présentation. Grâce à l’absence de poteaux centraux, l’espace est utilisable à 100 % sans restrictions de mouvement.

Une structure qui résiste à l’adrénaline

Le cœur de cette tente est un châssis entièrement en aluminium massif. Pourquoi l’aluminium ? Parce qu’en motorsport chaque kilo compte au transport, tout en exigeant une résistance extrême. L’alliage d’aluminium utilisé ne rouille pas, garde un aspect professionnel même après des années d’utilisation et garantit que la structure, malgré sa taille, est étonnamment facile à manipuler.

Avantage technologique : Profil hexagonal

La plus grande faiblesse des tentes ordinaires se situe au niveau des pieds. Nous n’avons pas pris de risques. Ce modèle repose sur 6 pieds au profil hexagonal. La géométrie de l’hexagone offre une résistance nettement supérieure au vent latéral et au torsion par rapport aux profils carrés classiques.

  • Stabilité avant tout : 6 points de contact solides avec le sol garantissent que la tente reste en place même si la météo sur le circuit change soudainement.
  • Joints renforcés : Toutes les jonctions clés sont renforcées pour supporter les montages et démontages fréquents typiques de la saison de course.
  • Visière de toit surélevée : La structure dispose d’une visière de toit moderne et taillée. Ce design n’est pas seulement esthétique – il assure un drainage parfait de l’eau en cas de pluie (pas de « poches » d’eau sur le toit) et crée à l’intérieur une sensation d’aération et de majesté. De plus, la haute visière constitue une surface idéale pour le logo de votre équipe ou de vos sponsors, visible de loin.

Logistique et rapidité : Déployée avant que le moteur ne refroidisse

Le temps c’est de l’argent et en course cela vaut double. Le principal avantage de notre système pliante est son intuitivité. Pas de vissage, pas de recherche de tiges perdues.

La tente 4x8 m est montée par 2 personnes en environ 2 minutes.

La structure fonctionne comme un accordéon – il suffit d’étirer, de « cliquer » les verrous et de tirer les pieds télescopiques à la hauteur désirée. Vous apprécierez cela surtout lors d’arrivées tardives au paddock ou lors d’un rangement rapide après un week-end éprouvant. La tente est entièrement mobile et, une fois pliée, occupe un minimum d’espace dans la fourgonnette.

Protection par tous les temps

Le pack comprend des bâches imperméables de qualité. Avant l’événement, vous pouvez préparer les parois latérales qui se fixent facilement avec des velcros. Vous créez ainsi un garage clos, protégé du vent, de la pluie, de la poussière ou des regards curieux de la concurrence. Le matériau est résistant aux UV, ce qui protège non seulement votre équipe mais aussi votre équipement coûteux et les pneus de la surchauffe au soleil direct.

Résumé pour les professionnels : Si vous recherchez une solution sans compromis pour votre équipe, ce modèle combine un espace énorme, la résistance extrême des profils hexagonaux et un look représentatif qui élèvera l’image de votre équipe.

Racing Team stan s autom: Profesionálny červený nožnicový stan s bielym nápisom Racing Team, pod ktorým je zaparkované červené športové auto v pretekárskom depe.
Biely stan s posedením: Priestranný biely rozkladací stan so setom pivných lavíc a stola, ideálny pre rodinné oslavy, catering alebo oddychovú zónu na eventoch.

Caractéristiques techniques de la tente de motocross pour le paddock

  • Espace pour le paddock (zone de service) : Une dimension de 4 × 8 m crée 32 m² d'espace couvert. C'est l'endroit idéal pour garer jusqu'à quatre motos, installer une table d'atelier avec outils et une machine à changer les pneus.
  • Capacité pour la mécanique et l'équipe : Les motos sur béquilles de maintenance et l'équipement complet du pilote tiennent confortablement sous la tente. La capacité permet aux mécaniciens de travailler aisément, tandis que la tente offre l'ombre nécessaire et une zone de repos pour toute l'équipe entre les manches.
  • Accès et visibilité sur la piste : Le côté long de 8 mètres permet de créer une large entrée dans le « pit ». Le pilote peut entrer dans le paddock sans manœuvrer et les mécaniciens ont une vue immédiate sur l'action en piste, tout en étant protégés du soleil intense ou de la boue en cas de pluie.
  • Aération et espace de service : La hauteur ajustable du faîte (3,55 – 3,95 m) garantit que les gaz d'échappement ne s'accumulent pas sous la tente lors du chauffe des moteurs. Le plafond haut est idéal pour suspendre un éclairage de service puissant ou des banderoles publicitaires des sponsors.
  • Confort lors de la manipulation : La hauteur libre de passage (jusqu'à 2,15 m) assure que les mécaniciens peuvent circuler autour d'une moto levée sur un stand en toute sécurité et sans se baisser, même avec un casque ou un équipement volumineux en main.
  • Mobilité pour les courses : Grâce à une longueur de transport de 2 m une fois pliée, la tente se loge facilement dans une fourgonnette standard ou sur une remorque à côté de la moto. Cela permet un déploiement rapide du paddock sur n'importe quel circuit, que ce soit dans un champ ou dans un complexe professionnel.
  • Stabilité en terrain ouvert : Un poids total de 87 kg assure que la structure (59 kg) tient fermement même sur des espaces ouverts exposés au vent, ce qui est courant sur les circuits de motocross. Votre équipement coûteux restera ainsi en sécurité.
  • Protection du matériel et intimité : Trois parois latérales sont incluses, utiles pour ombrager, protéger de la poussière de piste ou dissimuler le matériel au regard des concurrents. Pour fermer complètement le paddock la nuit, il est possible d'ajouter une quatrième paroi.
Schéma a technický nákres: Grafické znázornenie komponentov, ktoré obsahuje rozkladací stan, vrátane zloženého rámu, strechy, bočníc a ukotvenia pre kompletný prehľad.

Contenu de l'emballage de la tente de course

  • Structure robuste en aluminium (ALU) : Cadre à pantographes résistant, conçu pour supporter une utilisation intensive dans le box. Base solide sur laquelle vous pouvez sans crainte accrocher des lampes de service lourdes ou des bâches publicitaires des sponsors.
  • Bâche de toit high-tech : Fibre très dense qui laisse passer ni l'eau ni les UV. Votre matériel, électronique et équipements coûteux resteront au sec, même si la piste se transforme en pataugeoire.
  • Kit d'ancrage (12 piquets en acier) : Piquets de 24 cm de long qui maintiendront la tente « clouée » au sol, même sur un espace ouvert exposé à un vent fort.
  • Housse résistante à fond ouvert pour un « chaussage » et « déchaussage » rapides. Protège la structure des frottements contre d'autres cargaisons dans la camionnette — par exemple des repose-pieds de moto, des jerricans ou des caisses à outils.
  • Fermeture trois côtés (parois) : Deux murs de 4 m et un mur de 8 m forment un box de service fermé (pit). Vous obtenez ainsi un abri parfait pour travailler à l'abri du vent et des regards curieux de la concurrence qui voudrait voir vos réglages.
  • Manuel pour montage rapide : Procédé qui vous permet de déployer le box en un temps record. Ne perdez pas de temps à monter l'abri, consacrez-le à la préparation de la machine pour le départ.
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Basecamp pro pour ton équipe de racing

Tente atelier 4x8 m : équipement obligatoire pour le paddock, le dépôt et les courses du week-end

La toile de toit est confectionnée en polyester OXFORD sans compromis avec un grammage "heavy-duty" et un . Le résultat est une tente d’équipe 4x8 m qui offre un support indispensable – elle crée une zone full-service pour le pilote et un espace de travail sec pour le mécanicien. C’est une solution "must-have" pour les circuits MX, les journées de piste ou les sorties enduro.

Astuces de la bâche : indestructibilité et protection pour ton matériel

  • Zone sûre pour les machines. Grâce à une étanchéité à 100 %, tout reste au sec. Que tu aies un moteur "en vrac", que tu changes l’huile ou que tu règles les suspensions, ton matériel et les pièces exposées ne seront pas mouillés. Les mécaniciens peuvent bosser à fond même sous la pluie.

  • Joints soudés. Les coutures sont renforcées intérieurement par une bande thermocollante. Cette technique protège les éléments les plus sensibles – ECU, lap timers, chauffe-moteurs ou les vêtements secs pour se changer après la course.

  • Look factory. Le tissu OXFORD dense donne une impression robuste et pro. La tente rehausse immédiatement la présentation de ton dépôt et en photo, elle fait sérieux.

  • Idéale pour le branding. La bâche appelle la graphique d’équipe. Que tu ajoutes le numéro de départ, le nom du pilote ou les logos des sponsors, ton camp sera impossible à ignorer.

  • Résistance à la vie en dépôt. Les points de contact sont équipés de renforts anti-déchirure. La tente supporte les emballages brutaux, les lancers dans la camionnette entre les bidons et les montages/démontages répétés saison après saison.

  • Bouclier thermique. La bâche fait office de barrière contre la chaleur. À l’ombre, le moteur surchauffé refroidit mieux et le pilote peut se reposer entre les manches sans cuire au soleil.

  • Large auvent de toit. Un ourlet de 33 cm de large n’est pas là pour la déco – c’est ta meilleure surface publicitaire, visible sur tout le paddock.

Configuration avec 3 parois – abri contre le vent et intimité

Cette tente moto 4x8 m est livrée avec trois parois, avec lesquelles tu montes ton propre garage protégé du vent et de la poussière de la piste. La fixation se fait par scratch industriel pour un montage éclair. Si tu veux fermer le "bunker" complètement (par exemple la nuit pour éviter le vol de la moto), il suffit d’acheter la quatrième paroi.

Tu veux un "pit" ouvert pour une entrée rapide après l’entraînement, ou un box fermé pour peaufiner les réglages en secret avant le départ ? Cette tente s’adapte à tes besoins.

Šesťhranný profil (Hexagon): Detailný rez nohou stanu, ktorú využíva tento profesionálny stan, zvýrazňujúci šesťhranný tvar pre extrémnu stabilitu a vysokú nosnosť rámu.
Šesťhranný profil (Hexagon): Detailný rez nohou stanu, ktorú využíva tento profesionálny stan, zvýrazňujúci šesťhranný tvar pre extrémnu stabilitu a vysokú nosnosť rámu.
Sada náhradných dielov: Grafický prehľad komponentov, ako sú pätky, kĺby a profily, vďaka ktorým je každý nožnicový stan BRIMO plne opraviteľný a dlho udržateľný.
Strešný pavúk z podhľadu: Detailný pohľad na prepojenie strešných profilov, ktoré má tento rozkladací stan, zabezpečujúce symetrické vypnutie plachty v každom rohu.
Kompletné ukotvenie: Detailný záber na kotviace kolíky a laná s plastovými poistkami, ktoré fixujú párty stan k podkladu pre maximálnu bezpečnosť osôb vnútri.
Vnútorný pohľad na konštrukciu: Pohľad na hornú časť nohy a spoje, ktoré tvoria tento hliníkový stan, s dôrazom na kvalitné nylonové diely odolné voči mrazu a nárazom.

Tente moto en aluminium 4x8 m : un espace professionnel pour votre équipe

Cette tente pliante professionnelle avec châssis en aluminium à mécanisme ciseaux 4x8 m avec trois parois est conçue pour les conditions exigeantes en paddock et sur les circuits de course. La structure en aluminium exclusive mais extrêmement robuste assure une manipulation aisée et un transport rapide, ce que les équipes de course, les mécaniciens et les pilotes apprécieront. Grâce au mécanisme ciseaux intuitif, vous créez en quelques minutes un abri stable et représentatif pour les motos, les outils de service et la zone de repos des pilotes. C’est un investissement pour la protection de votre matériel précieux et le confort tout au long du week-end de compétition.

Structure renforcée : aluminium premium avec profil 1,8 mm

Le cadre de la tente est fabriqué en aluminium anodisé de haute qualité, qui ne s’oxyde pas, ne salit pas les mains (contrairement aux versions en acier bon marché) et donne une apparence professionnelle, ce qui augmente le prestige de votre équipe dans le paddock. L’élément clé est la forte proportion d’aluminium dans le châssis, qui confère à la structure la rigidité nécessaire. Cette solution technique augmente la capacité de charge et la résistance à la flexion, de sorte que la tente peut aisément supporter des rafales de vent en espace ouvert sans mettre en danger les machines garées. Le déploiement se fait silencieusement, rapidement et sans aucun outil – idéal pour un service rapide.

Pourquoi cette tente en aluminium est idéale pour le paddock :

  • Image professionnelle : La finition argentée anodisée donne une impression technique et propre, en parfait accord avec le design des motos et des tenues modernes.
  • Manipulation légère : Le poids réduit de l’aluminium facilite les chargements fréquents dans la camionnette et les déplacements vers des zones difficiles d’accès sur la piste.
  • Durabilité du matériau : L’aluminium anodisé résiste à la corrosion et à l’humidité, de sorte que la tente dure des années même si les motos sont souvent lavées à proximité.
  • Déploiement fluide : Des connecteurs résistants assurent un fonctionnement doux du mécanisme, ce que vous apprécierez lorsque vous devez rapidement protéger le matériel d’un orage soudain.
  • Fixation stable : Un système fiable avec réglage progressif de la hauteur permet d’adapter la tente aux irrégularités du terrain, que ce soit dans un pré ou dans la boue.

Stabilité et ancrage sécurisé sur tous les types de surface

La protection de vos motos et de votre équipement de service est une priorité. Le châssis en aluminium offre des options d’ancrage pour les différents types de surface que vous rencontrerez en course :

  • Pistes de motocross (terre/gazon) : Ancrage solide à l’aide de piquets massifs, inclus dans le kit, qui maintiennent la tente même sur un sol meuble.
  • Pistes asphaltées et surfaces en béton : Possibilité d’utiliser des poids en acier élégants qui garantissent une stabilité à 100 % dans le paddock sans percer le sol.
  • Semelles larges des pieds : De larges semelles en aluminium (10×15 cm) répartissent le poids de la tente et empêchent les pieds de s’enfoncer dans la terre détrempée.
  • Résistance au vent : La combinaison de profils ALU massifs et de raccords en nylon résistants garantit la stabilité, appréciable sur des prairies exposées au vent.

Vous vous rendez sur un motocross boueux ou sur un circuit asphalte rapide ?

Montage et utilisation : Un box rapide sans bavardages inutiles

Dans le box, chaque minute compte. Ce barnum moto pliant en aluminium 4x8 m se monte sans outils ni perte de temps. Grâce au système à ciseaux intuitif, deux personnes peuvent l'installer en environ 2 minutes.

Les profilés en aluminium de qualité garantissent la stabilité, mais par précaution nous avons également préparé un mode d'emploi :
Télécharger le manuel technique

4 conseils pour une longue durée de vie dans le box :

  • Stockage : Après le lavage ou la pluie, laissez toujours les bâches sécher avant de les plier (prévention des moisissures).
  • Vent : En cas de vents violents sur un circuit ouvert, nous recommandons d'enlever les bâches ou de démonter complètement le barnum.
  • Chaleur : Gardez les radiateurs et les échappements à une distance de sécurité des parois du barnum.
  • Ancrage : Sur l'herbe, utilisez des piquets (inclus). Sur l'asphalte du paddock, nous recommandons des poids en acier.

Pour une pratique loisir, nous proposons aussi un modèle moins cher barnum 3x6 m moins cher.

Questions fréquentes (FAQ)

❓ Une voiture rentre-t-elle sous le barnum 4x8 m ?
Oui. La surface de 32 m² suffit pour garer une camionnette, ou 3-4 motos avec une table de service.

❓ La structure est-elle solide ?
Nous utilisons des profilés en aluminium hexagonaux (à 6 faces), qui sont nettement plus résistants au vent et à la torsion que les cadres carrés ordinaires.

❓ Puis-je le monter seul ?
Le cadre est léger, mais en raison de la portée de 8 mètres, nous recommandons le montage à deux personnes. Cela prend quelques minutes.